落(là)錘式彎(wān)沉儀(yí)
| 產品(pǐn)型號： | |
| 更新(xīn)日期(qī)： | 2016-04-06 |
| 訪問次數： | 4000 |
落(là)錘(chuí)式(shì)彎沉儀產品描述：作(zuò)為(wéi)交通部重點(diǎn)攻(gōng)關課題，已通過交通部(bù)技(jì)術鑒(jiàn)定(dìng)，並已將(jiāng)FWD係列化(huà)產(chǎn)品推向市場(cháng)多(duō)年(nián)。
詳(xiáng)細(xì)資料：
落錘式(shì)彎(wān)沉儀
落錘式彎沉儀(yí)產(chǎn)品描(miáo)述(shù)：作為(wéi)交通部(bù)重(zhòng)點攻關課(kè)題(tí)，已通過(guò)交(jiāo)通部技(jì)術鑒定(dìng)，並(bìng)已將FWD係(xì)列(liè)化產品推向市(shì)場(cháng)多(duō)年(nián)。目(mù)前(qián)投(tóu)放市(shì)場(cháng)的產品(pǐn)有：車載式，拖車式(shì)，手持式三(sān)種(zhǒng)型(xíng)號。車(chē)載(zǎi)式(shì)，拖車式(shì)兩(liǎng)種(zhǒng)符(fú)合(hé)交通部路麵測量(liáng)軸荷(hé)10T的要求；適用(yòng)於科研(yán)及(jí)大範圍(wéi)的(dí)普(pǔ)測。手(shǒu)持式FWD因衝擊力小(xiǎo)，僅適用(yòng)於土基測量。拖(tuō)車式(shì)FWD可全(quán)麵滿足(zú)路(lù)麵(miàn)測量(liáng)的要求(qiú)，其性價(jià)比適(shì)中(zhōng)，故(gù)得到許(xǔ)多(duō)用戶的青睞。
技術指標(biāo)：
1.標(biāo)準荷(hé)載(zǎi)：5000Kg(可適當(dāng)擴(kuò)大至(zhì)6000～7000Kg)
2.動態(tài)力(lì)測量(liáng)範圍：0～10噸
3.係統(tǒng)測量精(jīng)度(彎沉值(zhí)與荷(hé)載(zǎi)值)：2%；
4.位移測量(liáng)範圍：±3.5mm(±5mm可(kě)選(xuǎn))
5.每點測試(shì)速度：小於(yú)35s/點；
6.提(tí)錘(chuí)方式(shì)：液壓
7.承載板(bǎn)升，降方式：液壓(yā)與(yǔ)電(diàn)動提升兩種方(fāng)式(shì)任選。
8.行(háng)走方(fāng)式(shì)：機(jī)動車拖動(dòng)
9.行走速(sù)度：15～80Km/小時(視(shì)路(lù)麵狀(zhuàng)況而(ér)定(dìng))
10.重量(liáng)：總重量(liáng)450Kg，拆(chāi)下(xià)組件重(zhòng)200Kg；
11.外形尺寸：(長(cháng)×寬×高(gāo))1.9×1.4×1.65米 (不含(hán)掛(guà)鉤)；
產(chǎn)品(pǐn)功能(néng)：
1.電控箱數字顯(xiǎn)示測(cè)量數(shù)據(彎(wān)沉值，荷(hé)載值)
2.可(kě)存貯約(yuē)500組(zǔ)測(cè)試數據；
3.能通(tōng)過(guò)USB接口(kǒu)自(zì)動將電(diàn)控(kòng)箱(xiāng)中存(cún)儲的數據轉(zhuǎn)存(cún)到(dào)微機中；
4.在(zài)測量(liáng)的(dí)同時(shí)，可進行補(bǔ)充充電(diàn)；
5.軟件(jiàn)包可對數據進行(háng)一係列(liè)工(gōng)程(chéng)處(chǔ)理:
a) 可(kě)進(jìn)行(háng)與貝(bèi)克曼梁(liáng)的(dí)比對,自(zì)動尋找(zhǎo)*轉換係數；
b)根據交通(tōng)部的有關(guān)規(guī)定自動(dòng)計(jì)算彎(wān)沉(chén)代(dài)表值，方差及(jí)生成(chéng)相關(guān)表(biǎo)格(gé)；
c) 自動進(jìn)行數據的歸一化(huà)處理(lǐ)；
d) 可進行數(shù)據格式轉(zhuǎn)換，把各(gè)測點(diǎn)數(shù)據轉換為樁(zhuāng)號數據(jù)。
e) 故障提示(shì)功能；
f) 溫度(dù)修(xiū)正功能(néng)。
產品特點：
1.具有轎車底(dǐ)盤的各種(zhǒng)功能；且(qiě)底盤(pán)與設(shè)備(bèi)框架為一(yī)體化結(jié)構，其(qí)構成的整體(tǐ)化結構具(jù)有(yǒu)極(jí)大(dà)的穩定(dìng)性(xìng)和(hé)抗衝(chōng)擊(jī)，碰(pèng)撞(zhuàng)，翻滾的能力。
2.前後輪可自(zì)由(yóu)轉向；
3.牽引車提(tí)供充電係統。
北京(jīng)時代新天(tiān)科貿有(yǒu)限(xiàn)公(gōng)司
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